Pra quem entende um pouquinho de carro...

[Gamersnake]

Hehehehe, ok. Bom ponto. Leia-se então: "vidro elétrico dá pra comprar sem e instalar depois por um preço razoável, já ar condicionado ou compra com, ou esquece".

[Billy Lee Black]

O foda é que eu tenho consciência que, se estiver bem conservado, ele é DE LONGE o melhor custo/benefício dos que eu vi até agora, só que também é de longe o que tem visual mais sem graça entre os que eu listei ali. Então vou ter que escolher sacrificar de um lado ou de outro... =/

Cara, na boa, compra o carro que mais te agrada. Vai ser uma merda tu comprar esse gol e ficar o tempo todo pensando no corsa que tu curtiu mais.

Eu ainda acho que a satisfação na compra vale muito mais a pena do que pensar apenas no custo x benefício.

Meu carro atual, por exemplo, não tinha o melhor custo x benefício na época que comprei. Mas te garanto que hoje eu vejo na rua os de melhor custo x benefício e não sinto nenhuma inveja

[King]

É... eu pretendia comprar um Fiat Uno pelado e acabei comprando um Corsa 1.4... só pq o corsa me agradou.

E o atendimento tb... a mulher da Fiat praticamente me ignorou. ¬¬

[icestar]

Sei que nao tem nada a ver com carro mas bem, estava quase pegando o Tigra (sim eu sei Joe, seria um guria de 15 gravida do traficante filha de brigadiano) e entao resolvi abortar o carro, passei uma Honda CB 300R 2010 vermelha.... PQP semana que vem estou tirando minha carteira de moto e no final do mes que vem vou pegar a motoca

o carro fica pra depois

[Joe Musashy]

Maldito Joe, eu já tava praticamente decidido mas ele me deixou com a pulga atrás da orelha com esse último gol ali.  

Meu trabalho é plantar a semente da discórdia. Get used to it.

O foda é que eu tenho consciência que, se estiver bem conservado, ele é DE LONGE o melhor custo/benefício dos que eu vi até agora, só que também é de longe o que tem visual mais sem graça entre os que eu listei ali. Então vou ter que escolher sacrificar de um lado ou de outro... =/

Olha, o meu Gol é assim:







A única diferença por fora é que está filmado pretão. Por dentro tem o GPS, o DVD e a manopla de couro, mas o volante deve ser mudado em breve.

Meu ponto é: meu carro é praticamente original, e eu sou bitolado em fazer papagaiada em veículo. Se eu aguento ficar um tempo com ele assim, você aguenta um tempinho até colocar uma rodinha ou um DVD.

Anyway, pelo menos já deu pra eliminar os outros Gols da lista, ou é esse ou um Corsa (provavelmente o preto, não sabia que trava elétrica era tão barato assim... vidro elétrico dá pra viver sem).

Eu peguei a trava elétrica do meu junto com um alarme Positron Cyber PX 2010 (top de linha) com a Dakota Parts (meu fornecedor de confiança). Paguei R$220,00 no conjunto alarme + trava, e R$100,00 pra instalar os dois. Por aí você tem uma idéia de preço.

1.0, né? E ainda acho que 12/1 é baixo demais.

È. Wind 1.0. Eu acho bom 12 na cidade o.O O que você considera bom e qual carro faz isso?

Quando eu tinha meu kadet fazia no max 8 na cidade e era feliz  

Ele deveria fazer uns 14/1. O meu bebe feito o Zeca Pagodinho e faz 10/1...

O Kadett era GLS ou GSI? 8/1 só se for no álcool ou tiver motor V8!

Hehehehe, ok. Bom ponto. Leia-se então: "vidro elétrico dá pra comprar sem e instalar depois por um preço razoável, já ar condicionado ou compra com, ou esquece".

Pois é. Se você tiver uns dois ou três barão sobrando, até rola.

[Red XIII]

1.0, né? E ainda acho que 12/1 é baixo demais.

È. Wind 1.0. Eu acho bom 12 na cidade o.O O que você considera bom e qual carro faz isso?

Quando eu tinha meu kadet fazia no max 8 na cidade e era feliz  

Ele deveria fazer uns 14/1. O meu bebe feito o Zeca Pagodinho e faz 10/1...

O Kadett era GLS ou GSI? 8/1 só se for no álcool ou tiver motor V8!

1.8 SL/E

Mas to impressionado mesmo. É que suponho que onde vc mora nao tenha que ficar reduzindo a cada 200mt e possa andar em 4/5ª marcha sossegado. Aqui é cidade pequena, então tem muito cruzamento, motorista ruim, pista apertada, etc.. é sempre aquele anda/reduz/freia/para, anda/reduz, anda/para e por ai vai.

Outro detalhe é q nao consigo andar "suave"... normalmente ando esticando sempre, pq o carro já nao anda nada, ai ficar trocando de marcha com o carrinho a 3mil giros é brabo.  

[Joe Musashy]

Sei que nao tem nada a ver com carro mas bem, estava quase pegando o Tigra (sim eu sei Joe, seria um guria de 15 gravida do traficante filha de brigadiano) e entao resolvi abortar o carro, passei uma Honda CB 300R 2010 vermelha.... PQP semana que vem estou tirando minha carteira de moto e no final do mes que vem vou pegar a motoca

o carro fica pra depois

Bom, eu não entendo de moto. Logo, nada de opinar.

Só te lembro de uma coisa: ela tem duas rodas. Foi feita pra cair e um dia ela te vence.

1.8 SL/E

Motor do Monza 87. 1.8 Super Lux!

Mas to impressionado mesmo. É que suponho que onde vc mora nao tenha que ficar reduzindo a cada 200mt e possa andar em 4/5ª marcha sossegado. Aqui é cidade pequena, então tem muito cruzamento, motorista ruim, pista apertada, etc.. é sempre aquele anda/reduz/freia/para, anda/reduz, anda/para e por ai vai.

Outro detalhe é q nao consigo andar "suave"... normalmente ando esticando sempre, pq o carro já nao anda nada, ai ficar trocando de marcha com o carrinho a 3mil giros é brabo.  

Aqui tem seus problemas, mas tem muita via expressa. Dentro do meu bairro, meu carro não vê 5ª. Só chego em marcha final depois de 120.