Qual foi a última coisa que você comprou?

[Joe Musashy]

Po, boa compra, Joe! Acho o Ford Ka muito fera!
Uma pena não ter automático.

O bichinho é razoável, mas bebe feito o Adriano. Eu precisava de um carro mais novo e família, além de 4 portas. Aí apareceu esse em uma mamata que consegui, e acabei ficando com o bichinho. Zerinho e completinho. A única modificação foi deixar os vidros pretões, pois sol do Rio é uma foda. Também penso em colocar rodas 14'' 185 pra melhorar o grip.
 
Só que me impressionou mesmo a diferença de desempenho desse Rocan no álcool. Eu já sabia que todos os Rocan foram fabricados pra rodar no álcool e foram adaptados para flex, mas perda na gasolina é brutal. Sinto uma queda de 15% fácil.
 
Por falar nisso, estou fazendo um saldão do que restou do Gol. Vou postar tópicos específicos, mas fiquem à vontade pra visitar esses links:
 
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-235373671-rodas-14-originais-gol-star-c-pneus-_JM
 
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-235376345-gps-tela-7-com-fm-av-in-bluetooth-e-reader-_JM
 
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-235377982-volante-esportivo-corpo-shutt-vx4-_JM
 
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-235382119-filtro-de-ar-duplo-fluxo-monster-_JM
 
 
Ainda tenho alguns manômetros - hallmeter, amperímetro, voltímetro, pressão de óleo e temperatura de óleo -, mas ainda não anunciei.

[Billy Lee Black]

Po, bebe??? É o 1.6?

[Joe Musashy]

Po, bebe??? É o 1.6?

1.0 mesmo. Tá 12x1 na gasolina e 7x1 no álcool. Isso é quase o que meu 1.8 AP fazia. Tá certo que precisa amaciar e tal, mas ainda assim é foda...

[Billy Lee Black]

po, 12 km/l aí dentro do RJ? Não acho beberrão não. Se fosse aqui em Brasília, aí sim estaria bebendo mesmo.
 
Teu gol é que tava econômico demais!

[Joe Musashy]

Mesmo assim, cara. Se a gente colocar na ponta do lápis, 1.0 hoje mete 16x1 na gasolina na cidade e 18x1 na estrada.
 
E meu Gol fazia 10x1 na gasolina, e com o escapamento aberto.

[King]

16x1 acho que só carro da Fiat, tipo o Uno... Maioria dos carros novos 1.0 que vejo hj em dia faz nessa média de 11 ~ 13 Km/L na cidade.
 
E essas porras de motor flex realmente bebem mais que os que são puros a gasolina. Me arrependi de ter pego o corsa flex... o meu é 1.4 e faz 9 ~ 10 Km/L. E como o Alcool raramente compensa, vc acaba usando só gasolina mesmo...

[Billy Lee Black]

Mesmo assim, cara. Se a gente colocar na ponta do lápis, 1.0 hoje mete 16x1 na gasolina na cidade e 18x1 na estrada.
 
E meu Gol fazia 10x1 na gasolina, e com o escapamento aberto.

Cara, de que carro 1.0 vc tá falando??? Pra vc ter idéia, 16 km/l faz um Uno Mille, aquele Chery QQ ou o Ford Ka antigo 1.0 AQUI EM BRASÍLIA! Aí no RJ que o trânsito é bem travado, não faz isso nem a pau! Só acredito vendo!
 
 

16x1 acho que só carro da Fiat, tipo o Uno... Maioria dos carros novos 1.0 que vejo hj em dia faz nessa média de 11 ~ 13 Km/L na cidade.
 
E essas porras de motor flex realmente bebem mais que os que são puros a gasolina. Me arrependi de ter pego o corsa flex... o meu é 1.4 e faz 9 ~ 10 Km/L. E como o Alcool raramente compensa, vc acaba usando só gasolina mesmo...

Exatamente. Também odeio motor flex. Nunca usei álcool nessas merdas. Só servem pra beber mais. E o corsinha 1.4 econoflex que eu tinha fazia 12 km/l aqui em bsb.

[Joe Musashy]

16x1 acho que só carro da Fiat, tipo o Uno... Maioria dos carros novos 1.0 que vejo hj em dia faz nessa média de 11 ~ 13 Km/L na cidade.

Em economia, nada supera a Fiat. Eu já vi Uno fazer 20x1. VINTEPORUM, CARALHO!
 
 

E essas porras de motor flex realmente bebem mais que os que são puros a gasolina. Me arrependi de ter pego o corsa flex... o meu é 1.4 e faz 9 ~ 10 Km/L. E como o Alcool raramente compensa, vc acaba usando só gasolina mesmo...

É porque não existe carro flex. Todos os flexpower / totalflex / multiflex / ultraflex / ghandiflex são motores monocombustível adaptados para bi, tri ou tetrafuel. Com a adaptação, ele vira o famoso "pato": voa, anda e nada, mas não faz qualquer um deles bem.
 
 

Cara, de que carro 1.0 vc tá falando??? Pra vc ter idéia, 16 km/l faz um Uno Mille, aquele Chery QQ ou o Ford Ka antigo 1.0 AQUI EM BRASÍLIA! Aí no RJ que o trânsito é bem travado, não faz isso nem a pau! Só acredito vendo!

O trânsito do Rio não é tão travado. Existem PONTOS de retenção, mas não onde eu ando normalmente.
 
E nem o Ka antigo chegava a isso, uma vez que a Ford não é exatamente especialista em cilindrada baixa.
 
 

Exatamente. Também odeio motor flex. Nunca usei álcool nessas merdas. Só servem pra beber mais. E o corsinha 1.4 econoflex que eu tinha fazia 12 km/l aqui em bsb.

Mas vale a pena, dependendo do preço. Como eu falei, a diferença é monstra no Rocan. Eu não vou mais colocar - foi só uma experiência com o carro novo -, mas deu pra sentir bem como o carro estufou mais o peito.

[Prowler]

Mesmo assim, cara. Se a gente colocar na ponta do lápis, 1.0 hoje mete 16x1 na gasolina na cidade e 18x1 na estrada.
 
E meu Gol fazia 10x1 na gasolina, e com o escapamento aberto.

SÉRIO ISSO?
 
Meu Punto 1.4 faz 9.6km (gasolina) e 6.5 (álcool) na cidade. Não tenho a média na rodovia pq pego muito pouco.
 
Acho um absurdo, principalmente o consumo do álcool, tanto é q só to andando na gasosa.
 
Os carros 1.0 fazem TUDO ISSO a menos mesmo? Se for, vou essa semana atrás de trocar... =/

[Joe Musashy]

SÉRIO ISSO?
 
Meu Punto 1.4 faz 9.6km (gasolina) e 6.5 (álcool) na cidade. Não tenho a média na rodovia pq pego muito pouco.
 
Acho um absurdo, principalmente o consumo do álcool, tanto é q só to andando na gasosa.
 
Os carros 1.0 fazem TUDO ISSO a menos mesmo? Se for, vou essa semana atrás de trocar... =/

Uno faz, sem dúvidas.

[King]

Essa quantidade aí só o Uno mesmo... Não é a toa que é o favorito das empresas que prestam serviços na rua. Se o carro não fosse tão careca eu nem acharia má ideia pegar um.

[Joe Musashy]

Essa quantidade aí só o Uno mesmo... Não é a toa que é o favorito das empresas que prestam serviços na rua. Se o carro não fosse tão careca eu nem acharia má ideia pegar um.

Cara, vale a pena. Eu iria pegar um Uno caso não tivesse aparecido esse Ka. É um carro valente pra caralho - minha sogra rodou DOIS ANOS sem trocar o óleo e nem sabia o que era sistema de arrefecimento - e tem peça até no cu da Val Marchiori. Eu só faria três coisas: rodas mais largas, vidros pretões e um alarme com ultrassom pra evitar o famoso arrombamento "dobradinha de porta". Depois de um tempo, ainda instalaria a trava vertical para neutralizar esse último problema.
 
Para carro de uso cotidiano, não há melhor.

[Billy Lee Black]

Antes eu não dava nada pro Uno.
 
Mas outro dia eu dirigi o do meu tio, um Mile 1.0 basicão mesmo. E o bicho é um foguete! Anda muito bem e por dentro é muito mais espaçoso do que parece. Só que é bem é duro né. O retrovisor nem aquele manche pra arrumar por dentro não tem. Tem que meter a mão no espelho do lado de fora pra regular ele.

[Prowler]

Putz esse Uno é muito feio... hahahahahaha

[King]

Aquele Mille Way eu nem acho tão feio... tem meio que cara de Jipe. lol O problema do Uno é o de sempre... falta de conforto. É carro pra peão que quer ir trabalhar de carro sem gastar muito.

Só que eu fui ver no site Fiat agora e os cornos já socaram motor flex em tudo. Consumo caiu ora 12Km/L na cidade com gasolina. =( Mas ainda assim é um carro barato. Troca de óleo dele é só a cada 20 mil Km.